Landpoststellen waren privat geführte Poststellen (Poststellen II Land), die Verwendung eines Postdatumstempels war dort nicht erlaubt. Statt dessen wurde die Herkunft einer Sendung mit dem Landpoststempel dokumentiert (immer neben der Marke). Die Landpoststellen boten die gleichen Dienstleistungen wie ein Postamt. Selbst der Postscheckdienst war dort eingerichtet. Die Deutsche Reichspost hatte seinerzeit das Ziel, eine möglichst flächendeckende Versorgung ihrer Leistungen anzubieten. Man darf nicht vergessen, daß zur damaligen Zeit, die Motorisierung der Bevölkerung erst am Anfang war. Um das nächstgelegene Postamt zu erreichen mußten oft mehrere Kilometer zu Fuß zurückgelegt werden. Dieser Weg war gefahrvoll, oft kam es vor, daß man nach der Auszahlung seiner Rentenbezüge auf dem Heimweg überfallen und beraubt wurde. Da derartige Verbrechen in den 20er Jahren stark überhand nahmen, entschloß sich die Deutsche Reichspost die „Landverkraftung“ durchzuführen.

An den Landpoststellen konnte man neben gewöhnlichen Briefsendungen auch Einschreiben aufgeben, sowie Wertbriefe, Nachnahmesendungen, Päckchen und Pakete. Registrierte Sendungen mussten vom Betreiber der Landpoststelle in das Annahmebuch eingetragen werden, und wurden bei Abholung vom Landpostfahrer gegengezeichnet.

Die Landverkraftung war für die Deutsche Reichspost ein großer Erfolg. Durch den Einsatz motorisierter Fahrzeuge konnte man entlegene Gegenden in kurzer Zeit erreichen. Deshalb wurden in fast allen Stadtteilen und Vororten Landpoststellen eingerichtet.

Praktisch jedes Oberamt im Gebiet der Deutschen Reichspost unterhielt in seinem Landbereich Landpoststellen. Die Landverkraftung war so erfolgreich, daß sich einzelne Landpoststellen bis in die 60er Jahre hinein hielten. Im Laufe der Jahrzehnte wurden viele Landpoststellen aufgelöst und durch Postämter ersetzt. Grund dafür war der sprunghafte Bevölkerungszuwachs in den Gemeinden. Die nebenberuflich geführten Landpoststellen waren aufgrund des zunehmenden Andrangs überlastet.

Während in Scharnhausen bis in die 50er Jahre hinein die Landpoststelle existierte, wurde in Berkheim bereits nach weniger als 2 Jahren die Poststelle (II) wieder aufgelöst und wieder eine Postagentur eingerichtet. Der vor der Landverkraftung in Berkheim geführte Tagesstempel „Berkheim O.A. Esslingen“ wurde wieder eingesetzt.

Zweimal pro Tag wurden die Landpoststellen der Reihe nach angefahren und die zu befördernden Postsendungen eingesammelt (diese wurden in der Briefabgangsbearbeitung des zuständigen Hauptpostamts zur Weiterbearbeitung abgegeben). Gleichzeitig wurde die zuzustellende Post für den Zusteller in der Landpoststelle deponiert.

Vom Esslinger Hauptpostamt ausgehend waren zwei Landpostrouten geplant, die werktags je zweimal und sonntags je einmal abgefahren wurden. Die erste Route versorgte die Esslinger Filialorte und die Schurwald-Orte, die zweite Route führte auf die südlich von Esslingen gelegenen Fildern.

Im Esslinger Heimatbuch von 1931 sind diese beiden Routen (die sog. Schurwaldlinie und die Filderlinie) sehr schön beschrieben. Auf der Filderlinie wurden zusätzlich einige Orte angefahren, die vor der Einführung der Landverkraftung von Stuttgart aus versorgt wurden. Das ist nicht ungewöhnlich, die tägliche Fahrt auf die Fildern wurde dadurch wesentlich rentabler.

Schurwald - Linie 1

Filder - Linie 2

Auf der Schurwaldlinie wurde zusätzlich der Ort Aichelberg angefahren, der ursprünglich von Endersbach aus postalisch versorgt wurde. Für Endersbach bedeutete dies eine spürbare Entlastung, denn Aichelberg - weit oberhalb Endersbach gelegen - war besonders bei schlechtem Wetter oder im Winter nur sehr schwer zu erreichen.
Für die Aichelberger Bevölkerung brachte also der Anschluß an die Esslinger Landverkraftung eine deutliche Verbesserung der postalischen Versorgung.

Bei den Landpoststempeln des OA Esslingen lassen sich 5 Haupttypen unterscheiden, die den Landpoststellen von der Deutschen Reichspost zur Verfügung gestellt wurden: Während der immerhin 35 Jahre dauernden Landverkraftung wurden an den Esslinger Landpoststellen 5 unterschiedliche Stempeltypen verwendet (ich bezeichne diese als Haupttypen):

	Typ 1: Doppelrahmen 43 x 17 mm, zweizeilig oben: Ortsbezeichnung unten: "Esslingen (Neckar) Land"
	Typ 2: Rahmen 43 x 17 mm, zweizeilig oben: Ortsbezeichnung unten: "über Eßlingen (Neckar)"
	Typ 3: Rahmen mit PGLZ 14 im Kreis einzeilig im Stadtbereich zweizeilig im Landbereich
	Typ 4: Zweizeiler ohne Rahmen oben: PGLZ (14a) unten: Ortsbezeichnung
	Typ 5: Rahmen 43 x 17 mm mit Postleitzahl PLZ zweistellig im Stadtbereich PLZ vierstellig im Landbereich

Neben den Haupttypen finden sich noch einige Landpoststempel, die sich deutlich von den Haupttypen unterscheiden, und nur an einem, oder wenigen Landpoststellen verwendet wurden. Die Existenz dieser Sondertypen ist womöglich darauf zurückzuführen, daß der Landpoststellenhalter bei Verlust des Landpoststempels diesen selbst ersetzen mußte. Der Ersatzstempel sollte möglichst schnell und billig beschafft werden.

Beispiele:

Die privat geführten Landpoststellen im Esslinger Umland wurden teilweise bis 1963 betrieben. Der starke Bevölkerungszuwachs in den Vororten führte hauptsächlich in den 50er Jahren zur Einrichtung zahlreicher Postämter, die Landpoststellen wurden nicht mehr benötigt und aufgelöst.
Die Postämter erhielten Poststempel mit der Land-Postleitzahl 7301 (z.B. Berkheim, Zell, Schanbach, usw). Postämter, die zur Zeit der Landverkraftung bereits existiert hatten (z.B. Ruit, Altbach, usw., bekamen später die PLZ 7302, 7303, usw.

Die Landpoststellen, die sich im Stadtbereich befanden, bekamen später Tagesstempel mit der PLZ 73, aber mit zweistelligen Postamtskennziffern. Viele dieser Postämter wurden bereits in den 70er Jahren wegen Unrentabilität geschlossen, oder in neuester Zeit durch Postagenturen ersetzt.

Obwohl ich die Esslinger Landpoststempel schon seit vielen Jahren sammle und intensiv danach suche, fehlen mir immer noch einige Abschläge. Sollten Sie Belege mit Esslinger Landpoststempeln abzugeben haben, setzen Sie sich bitte mit mir in Verbindung.